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只要有旅客的理解 我就还能再飞20个小时
2018-05-22 10:29:45   来源:   评论:0 点击:

只要有旅客的理解  我就还能再飞20个小时

  图:透过弦窗观望,雨下个不停 摄影:侯雪婷

 

  民航资源网2018年5月22日消息:我叫岳家卉,是东航北京客舱部的一名普通乘务员。5月15日,北京地区迎来了间歇性雷雨天气,北京首都机场因受天气状况限制而造成严重流控。我从早上8点MU5106航班签到直到16日凌晨5点MU5122航班结束回到酒店,我已经连续工作了20多个小时。

  在上海飞往北京的MU5113航班登机时,我从地面负责人的手中接过一位腿脚不便的老奶奶,奶奶便开始向我不停地致谢,我表示这是我应尽的责任和义务。同时,为奶奶介绍了洗手间的位置及呼唤铃的作用,告诉她有需要随时可以叫我。

  但在一次巡舱过程中,我发现奶奶眉头紧锁且不停地张望,在我的询问之下,才知道奶奶因腿脚不便想要坐在前排宽敞一些的座位,但无奈京沪线旅客爆满,我找了整个客舱也未能帮她实现,看着奶奶有些遗憾的神情,我也有些失落。做好自己的工作后,我为奶奶送来一些毛毯饮料以及一些小点心,又为她连接了公司开放不久的空中WiFi,尽我所能让奶奶在短暂的京沪线上感受到我们真诚的服务。

  终于在飞机抵达首都机场,窗外已经下起了雨。由于飞机停靠了远机位,乘务组更是细心的提醒旅客带好雨具,做好防雨措施。

  乘务长李馨迪搀扶着这位无人陪伴的奶奶最后下了飞机,担心客梯车上雨水冲刷容易滑倒,李馨迪扶着奶奶走得小心翼翼,缓步走下客梯车后,老奶奶紧紧地拉着李馨迪的手,又一次表达了对我们的感谢:“姑娘,谢谢你们一路的照顾”。雨天天气凉凉的,但我们每位乘务员的心却暖暖的。

 

 

 

 

  图:东航北京工作人员协助旅客下机。摄影:侯雪婷

 

  后续由北京飞往上海的MU5122航班也同样受到天气影响,原定18点起飞的航班推迟至16日凌晨1点50。该航班的旅客在地面滞留近5个小时,在经历漫长等待之后,旅客开始登机。

  在等待旅客上来的同时,我内心异常忐忑,那么长时间的等待一定会让人变得烦躁,可让我没想到的是,每一位旅客都对我们的微笑回以同样的笑容,旅客登机完毕后觉得客舱内温度与外面相差有些大,经理已经调节过温度但没有立即降下来,还是有些许的冷,于是我为一些老人、小孩以及年轻的女孩子发放了毛毯。

  飞机迟迟没有起飞,此时客舱里明显感觉到了旅客的躁动和不安,长时间的等待乘务员也都是心力交瘁,我们对旅客的心情也能够感同身受,所以都在尽力满足旅客的各项需求,安抚旅客的不稳定情绪,有不少旅客说有些口渴让接点水,于是我们又准备好热水提供给每位有需要的旅客。

  在巡舱的过程中,我又发现一位旅客反复挪动身体,与她有眼神交流她也不说话只是发出一声“哼”的叹息声,经验告诉我,她一定很不开心,我蹲在她身旁轻声唤她:“女士,有什么可以帮到您的地方吗?”她说自己刚做完手术腰不好,我迅速明白她的意思,但是枕头早已经发放完毕,整个客舱都没有了,于是向她致歉并询问两个毛毯是否可以代替一下,枕头真的都发完了,但是态度坚决的她拒绝了我,“我的腰不行,你自己看着办。”于是我向旅客寻求帮助,在说明事情的经过之后一位旅客表示愿意帮助我,我对她表示谢意之后,又将两条毛毯为她垫在腰后,让我在感动的同时更加坚定了我要为每位旅客好好服务信念。终于帮助到了刚做手术不久的旅客,并问她是否舒适,她连连道谢,也在资源稀缺的航程中尽最大的努力做到了使旅客满意。

  终于,飞机得到了放行指令,而到达目的地已是凌晨四点。每一位旅客都满是疲惫。“雷雨无情人有情”,当那位阿姨下机前站在机门口对我们说:“姑娘你们太辛苦了,回去早点休息吧!”。简单的几句话足以让我们热泪盈眶。

  雷雨季来临影响出行,但希望不要影响旅客心情,作为东航每一位乘务人员都将所有旅客都当做自己的家人,认真负责地照顾着每一位旅客。虽然是飞行以来延误时间最久的一次,但是乘务组每位同事都互相陪伴相互鼓励,每位旅客也不吵不闹特别配合工作。想到这里,刹那间,一点疲劳都没有了,反而觉得开心,十四个小时的延误,依旧精力充沛,这都要感谢每位旅客对我们工作的理解与支持,只有旅客的理解,哪怕飞行再辛苦我们也会全力以赴,乐观面对。

 

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