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俄航卫冕全球准点冠军 山航再获亚太区中国最准点
2018-09-07 23:22:48   来源:   评论:0 点击:

民航资源网2018年9月7日消息:8月,纵览全球各家航空公司到港准点率榜单,俄罗斯航空再次成为全球最准点航司;中国航空方面,国内航司实际执飞航班40.6万班次,同比增加6.5%;同比去年,各主要航司准点率均有明显提升。根据VariFlight最新发布《2018年8月全球航空公司到港准点率报告》数据显示:

  全球大型航空公司到港准点TOP榜,俄罗斯航空成功卫冕。

  亚太大型航司榜单中,山东航空以79.38%的到港准点率,再次成为亚太区中国最准点的大型航司。

  天津航空蝉联中国大陆地区十大主要客运航空公司准点四连冠。同比去年,山东航空准点率提升最快。

  中国大陆热门航线准点率TOP10,由首都航空执飞的西双版纳嘎洒—昆明长水准点率最高。

  全球:大型航空公司

  俄罗斯航空卫冕全球大型航司准点冠军

  8月全球大型航空公司到港准点率TOP10排名中,俄罗斯航空以96.57%的到港准点率再次成为全球最准点的大型航空公司,其到达平均延误时长仅4.51分钟。印地高航空、日本航空分列第2、3位。

 

  表1:2018年8月全球大型航空公司到港准点率TOP10

  数据来源:VariFlight(飞常准

  全球:中型航空公司

  巴拿马航空成全球最准点的中型航司

  8月全球中型航空公司到港准点率TOP10排名中,巴拿马航空超过夏威夷航空,凭借97.23%到港准点率成为全球最准点的中型航空公司,其到达平均延误时长仅为3.90分钟。相比去年同期,准点率提升了4.31%。榜单中,夏威夷航空、哥伦比亚航空分列第2、3位。

 

  表2:2018年8月全球中型航空公司到港准点率TOP10

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  亚太:大型航空公司

  山航成功卫冕亚太区中国最准点航司

  8月亚太地区大型航空公司到港准点率榜单中,日本航空以94.90%的到港准点率蝉联准点冠军。中国大陆地区,山东航空以79.38%的到港准点率成功卫冕亚太区中国最准点的大型航空公司。

 

  表3:2018年8月亚太大型航空公司到港准点率排名

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  亚太:中型航空公司

  新加坡航空卫冕准点冠军华夏航空再成亚太区中国最准点航司

  8月亚太区中型航司到港准点率排名中,新加坡航空以95.18%的到港准点率继续排在准点率榜单首位,其到达平均延误时长5.93分钟。中国大陆地区,华夏航空凭借84.60%的到港准点率排在第9位,再次成为亚太区中国大陆最准点的中型航空公司。

 

  表4:2018年8月亚太中型航空公司到港准点率排名

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  中国大陆:十大主要客运航空公司

  天津航空卫冕准点四连冠山东航空同比提升最快

  8月中国大陆地区十大主要客运航空公司到港准点率排名中,天津航空蝉联准点四连冠。同比去年,山东航空准点率提升最快,提升了18.57%;其次是上海航空、厦门航空,分别提升了17.98%、16.44%。

 

  表5:2018年8月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  中国大陆:其他客运航空公司

  多彩贵州航空成最准点其他航司河北航空同比提升最快

  8月中国大陆地区其他客运航空公司到港准点率排名中,多彩贵州航空以87.61%的到港准点率成功卫冕其他客运航空公司准点冠军。同比去年,准点率提升前三的航司分别是河北航空(上涨了26.74%)、中联航(上涨了22.83%)、成都航空(上涨了22.07%)。

 

  表6:2018年8月中国大陆其他客运航空公司到港准点率排名

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  中国大陆:热门航线准点率TOP10

  首都航空执飞的西双版纳嘎洒—昆明长水准点率最高

  8月国内热门航线准点率TOP10排名中,西双版纳嘎洒-昆明长水航线出港准点率最高,该条航线上执飞最准点的航司为首都航空。相比7月,TOP10热门航线中成都双流-北京首都准点率提升明显,从第9位提升至第4位,准点率提升14.06%。

 

  表7:2018年8月中国大陆热门航线准点率TOP10

  数据来源:VariFlight(飞常准)

  数据说明:

  时间:2018.08.01-2018.08.31

  客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班

  实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班

  实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班

  大型航司:日均实际到港航班量>400班次

  中型航司:日均实际到港航班量在200至400班次

  出港准点航班:实际起飞时间-计划起飞时间<30分钟

  到港准点航班:实际到达时间-计划到达时间<30分钟

  放行准点率:出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%

  到港准点率:到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%

  起飞平均延误时长:起飞延误时长总和÷实际出港航班总量

  (单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间-计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)

  到达平均延误时长:到达延误时长总和÷实际到港航班总量

  (单个航班的到达延误时长:实际到达时间-计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)

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